• 6/8 - L'histoire secrète du pétrole - Le temps des magouilles 1/4

    6/8 - L'histoire secrète du pétrole -

    L'histoire secrète du pétrole - Le temps des magouilles


    Premier Quart ( 1 / 4)

     

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    Début :

    00 min

    Fin :

    15 min

     

     

     


    Juin 1958, enlisé depuis 4 ans dans la guerre d'Algérie dans la France se lasse,  la IVème république s'effondre, rappelle De Gaules comme un sauveur, les solutions successives qu'il propose du : Je vous ai compris du juin1958 à l'Algérie algérienne de juin 1960 en passant par xxx et l'autodétermination ont fait long feu.


    Et je le crois, c'était déjà levé, vive la république, vive la France ! Alors par referendum le 08 janvier 1961, le Général obtient plein pouvoir pour faire la paix, ni le putsch des généraux ni les fureurs meurtrières de l'OAS (Organisation armée secrète) ne l'arrêterons plus.


    En mars 1962 après de laborieuses prémices, des pourparlers s'engagent à Évian entre la France et le FLN, coté français les principaux négociateurs sont les ministres : De Broglie, Joxe et Buron, la délégation du FLN est conduite par Belkacem Krim, la question du Sahara et de ses gisements de pétrole et de gaz naturel où la France a investi d'énormes budgets s'avère le problème le plus épineux.


    Le FLN l'a revendiqué,  le Sahara dans sa totalité,  il n'avait pas beaucoup d'illusions sur la possibilité de l'obtenir et je pense qu'une des erreurs fondamentales de la France a été d'admettre cette position. Le Sahara n'avait  jamais été algérien ni avant ni après 1930, ni à aucun des stades de l'histoire de l'Algérie, on a cédé beaucoup trop rapidement à la suite de l'appréciation erronée que les négociateurs d'Évian ont porté sur leurs interlocuteurs et sur leurs chance de négociation. xxx toujours fait prévaloir l'idée qu'il n'y avait aucune espèce de possibilité de réussite de la négociation si on ne cédait pas sur tous les points.


    Xxx qui joua un rôle actif dans la négociation d'Évian était tout à fait exagérément pressé d'aboutir, le Général l'était aussi, mais on lui a donné très vigoureusement l'impression que c'était une des clés de la réussite de la négociation, alors que d'autres possibilités s'ouvraient, que même un certain nombre de pays riverains du Sahara avaient manifesté tout à fait ouvertement leur préférence pour l'une autre solution : une espèce de condominium Franco-africain sur l'ensemble saharien facilitant l'ensemble du développement de cette partie de l'Afrique, ce qui aura en même temps permis à la France de conserver des sources pétrolières à l'origine de la découverte desquelles elle l'était indirectement.


    Je n'ai jamais très bien compris comment pouvait marcher une unité économique qui était travaillée par des forces aussi centrifuges, beaucoup de solutions ont été apportées, même les militaires nous ont apporté un projet des militaires, un projet de sortie par avion, c'était inimaginable , pour exporter du pétrole il faut un port, or le Sahara algérien n'a pas d'autres ports que ceux d'Algérie, et à partir du moment où le Sahara n'avait pas d'issue sur la mer, la souveraineté d'Alger sur le Sahara, à mon avis ne pouvait pas durablement être mise en cause.


    Toujours est t-il que De Gaules et son gouvernement pressés, certains disent manipulés par les négociateurs d'Évian cèdent sur toute la ligne, l'accord est signé le 18 mars 1962, le lendemain le cessez-feu est proclamé, l'Algérie a obtenu pleine souveraineté sur le Sahara et ses richesses moyennant quelques garanties relatives au pétrole qui seront bientôt oubliées.


    Le traité d'Évian maintient quoi que la souveraineté algérienne des droits français et même les droits de certains de nos associés au Sahara, un traité postérieur négocié par Olivier Wormser qui était Directeur des affaires économiques au Quai d'Orsay, a modifié notre présence en Algérie en créant une association coopérative avec la société algérienne et jusqu'à 1971 nous avons pu exploiter dans le cadre de ce traité.


    Après l'indépendance de l'Algérie nous nous sommes retrouvés en possession de plusieurs sociétés françaises, les unes assez grosses comme la Société Nationale des Pétroles d'Aquitaine, d'autres plus petites, chacune d'entre elles était incapable de figurer internationalement, en outre des rivalités injustifiées stérilisait une partie de l'activité des dirigeants, mais avait comme même un potentiel d'hommes tout à fait remarquable, tout à fait compétent,  un potentiel de matériel qui peut être utilisé en recombinant tout cet ensemble en lui donnant de l'homogénéité, on pouvait en faire une des premières compagnies mondiales, j'ai donc proposer au président Pompidou en septembre 1964 de procéder à cette opération qui a débouché sur la création du groupe Elf, et le premier janvier 1966 le groupe Elf a été créé, Pierre Guillaumat en a été nommé Président.


    Il était le seul homme qui pouvait fédérer cet ensemble humain de premier ordre à cette époque, la Société Nationale des Pétroles d'Aquitaine qui disposait de gisements et qui avait un énorme cash-flow s'était déjà organisée en société de plein exercice, et dans la première forme que nous avons donné au groupe Elf, nous lui avons laissé sa personnalité et nous nous sommes attachés surtout à fusionner tout le reste du dispositif, tout en ménageant un rapprochement progressif qui a été achevé lorsque le groupe Elf a pris sa forme actuelle en 1975/1976.


    Au début des années 60, une industrie pétrolière italienne vit des moments difficiles du fait de la fermeture du canal de Suez et l'arrêt de production en Iraq, trouver assez de brut pour faire tourner les gigantesques raffineries et le réseau de distribution international dont il a doté l'Italie, devient l'obsession permanente de Enrico Mattei, pour s'en procurer il va en pleine guerre froide braver le bloc occidental et traiter avec les soviétiques.


    L'incident du pétrole russe a éclaté dans les années 60, il s'est déclenché en 1959, puis s'est poursuivi avec des rebondissements de plus en plus grotesques jusqu'à fin 60, les soviétiques s'efforçaient alors à prendre pied sur le marché européen, et offraient du pétrole à des prix beaucoup plus bas que les autres pays producteurs, Mattei qui en manquait dramatiquement et qui nourrissait de nouveaux plans de développement pour ses entreprises, trouva tout à fait logique d'en acheter aux conditions les plus avantageuses, l'affaire présentait un autre intérêt, les soviétiques acceptaient d'expédier des flux de pétrole à bas prix et d'acheter en échange une impressionnante quantité de biens de consommation et d'usines clés en main, l'offre était trop belle pour être refusée.


    Mattei disait : On m'accuse de mener moi la politique étrangère de l'État italien mais je suis obligé à le faire car on fait pas une politique étrangère, il se déclarait un serviteur de l'État même si son action n'était pas l'action d'un serviteur de l'État, il y avait une énorme contradiction entre ce qu'il disait et ce qu'il faisait.


    Son contrat avec les russes provoqua une vraie levée de bouclier dans les pays occidentaux, Mattei a du affronter une opposition politique extrêmement dure et fût accusé de miner l'unité du bloc occidental, il fût obligé de faire face à une cascade de procès intentés par l'OTAN et par l'OCDE à Paris contre ce contrat, parce que on le cataloguait comme un homme de gauche et parce que l'Italie était alors considérée comme le  maillon faible du système de défense sud européen de l'OTAN, cette hostilité représentait pour lui une menace qu'il ne pouvait pas traiter à la légère, Mattei pourtant surmonta habillement cette crise parce que dans les structures politiques italiennes, il occupait une situation inexpiable dont plus ne pouvait plus le déboulonner.


    Pour les italiens, il est devenu un héros national, à la fois parce qu'il baisse le prix du carburant et ose défier directement les sept sœurs.


    Enrico Mattei est devenu la bête noire des grandes compagnies, d'abord parce qu'il écoulait du pétrole soviétique acheté en dessous du prix, ensuite parce qu'il les concurrençait auprès des arabes avec des contrats plus avantageux.


    Sur les marchés d'Europe que la Standard Oil s'est forcé de dominer en pratiquant des baisses, Mattei lui cassait le travail par son pétrole russe meilleur marché.


    Il nous a fait perdre bien des affaires à nous et aux autres compagnies avec son pétrole soviétique, il pratiquait un vrai dumping.

    Il construisait des stations services que les compagnies n'avaient pas besoin d'avoir, et il fallait montrer que la Compagnie Nationale Italienne était meilleure que les autres, et ça a coôté aux concurrents beaucoup d'argent parce qu'ils devaient la suivre.


    Avec tous ces mauvais tours, Mattei leur a coûté près d'un milliard de dollars, tout ça parce qu'ils avaient renié leurs promesses et les avait évincé des accords signés en Iran.


    Pour tenter de neutraliser ce gêneur, et le véritable État dans l'État dans l'Italie, les services secrets étrangers mais aussi les agents des sept sœurs mènent contre Mattei une virulente compagne de désinformation dans la presse à scandale, on l'accuse de partager les faveurs xxx de 200 000 lires la nuit avec ses amis de la démocratie chrétienne.


    Le scandale de Mattei n'a jamais eu lieu, parce qu'il était trop circonspect (prévoyant et prudent), il aimait les femmes, mais sa vie privée était saine, il ne dépensait pas d'argent et il vivait très simplement.


    Les services secrets pas seulement des États mais des compagnies... des grandes compagnies industrielles, n'auraient rien appris sur la vie privée de Mattei qui pouvait compromettre sa bonne réputation


    Son seul vice est la pêche à la truite, faute d'avoir pu le piéger, les américains s'avouent enfin vaincus, ils l'ont alors invité aux États-Unis pour discuter et tenter d'aboutir à un accord, Mattei commençait à mette sur pied avec Exxon un contrat autrement plus important que celui qui le liait avec les soviétiques, et pour le mener à bonne fin, il projeta une visite aux États-Unis au cours de laquelle il devait être fait docteur honoris causa et surtout rencontrer John Kennedy, cet arrangement était pratiquement conclu avec Exxon, c'est si vrai qu'il a été signé sans problème après la mort de Mattei, ce qui prouve qu'il ne subsistait plus de différend entre lui et les américains.


    Le 27 octobre 1962 peu avant son départ pour les États-Unis, Mattei décolle à bord de son avion personnel pour une brève inspection en Sicile, William McHaleHale, la météo est détestable mais son pilote, le major Bertuzzi, est un as, à 18h55 alors qu'il descend vers la piste de Milan, son Morane Saulnier décroche inexplicablement, s'écrase au sol, ses trois occupants sont tués. un reporter américain l'accompagne, sa tournée est triomphale, le lendemain Mattei repart pour Milan toujours avec


    On a fait une série d'hypothèses et de suppositions, des hommes politiques ont fait des déclarations claires sur leur sureté que l'accident de Mattei était un sabotage.


    La loi italienne a institué une commission de l'aéronautique qui procède à une minutieuse enquête sur tout accident aérien à partir de la reconstitution débris par débris de l'avion sinistré, ça était fait dans le cas de Mattei, j'ai lu le rapport officiel qui concluait à l'impossibilité de déterminer les causes réelles de l'accident, l'avion de Mattei a percuté le sol alors que ses moteurs tournaient à plein régime, une panne du moteur est donc à écarter, en fait la commission a conclu à un accident due à une cause inconnue, car elle est formelle, elle n'a pas pu déceler la moindre trace d'un sabotage.


    Il parait que l'avion soit resté quelques minutes sans surveillance sur la piste de l'aéroport de Catane, le pilote personnel de Mattei a été appelé au téléphone, il y avait personne et il parait que pendant ces 2 ou 3 minutes il y avait quelqu'un en uniforme des lieutenants de la police avec deux mécanos s'approcher de Morane Saulnier de Mattei et ont provoqué un mécanisme de sabotage mais il parait...


    A qui pouvait servir la mort de Mattei à cette époque là ? D'après moi surement pas aux multinationales, à supposer que les multinationales n'ont jamais mené une politique aussi hasardeuse, ce qui reste à prouver.


    Il n'y avait pas de raisons particulières à ce moment là pour vouloir la mort de Mattei, mais d'après monsieur xxx par exemple, c'est les services secrets français qui ont organisé le sabotage, ça c'est qui le dit et qu'il écrit, il l'a dit dans mon film, et il l'a écrit dans le livre.


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